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Ce matin, en fin de matinée, j’ai quitté la maison pour rendre visite à une amie qui vient d’avoir un bébé.
Mon amie habite près de la station de métro Stalingrad, à Paris. C’est proche de la gare du Nord et de la gare de l’Est.
Avant de prendre le train pour Paris, j’ai acheté un carnet de billets de train à un guichet de la gare. Il ne m’en restait plus. Un carnet de billets, c’est comme pour un carnet de timbres, il y en a dix. Et pour l’achat d’un carnet, on a une réduction de 20 %.

- Bonjour, un carnet pour Paris, s’il vous plaît.
- Seize euros quatre-vingt, s’il vous plaît.

J’ai payé par carte bleue, vous savez en tapant mon code sur une petite machine.

Quant on achète un billet de train de banlieue pour Paris, on peut utiliser ce billet ensuite pour un trajet en métro ou en RER à l’intérieur de Paris. Le ticket de métro est inclus dans le prix. Mais, on ne peut pas prendre le bus. J’aurais bien aimé prendre le bus car le 26, qui part de Saint-Lazare, passe juste en bas de chez mon amie.

A Saint-Lazare, j’ai donc pris la correspondance pour le RER E, qu’on appelle aussi EOLE. RER signifie Réseau Express Régional. C’est une ligne assez récente qui date de seulement quelques années. Elle vient du Nord-est de Paris, passe près de la gare du Nord et se termine à Saint-Lazare.

Par contre, c’est une ligne très en profondeur, il faut descendre de grands escalators que je trouve vertigineux.

Mais, en quelques minutes, j’étais à la Gare du Nord. Il n’y a qu’une seule station entre Saint-Lazare et Gare du Nord (qui s’appelle “Magenta” sur la ligne E). J’ai pris la sortie “rue de l’Acqueduc” et à peine cinq minutes plus tard j’étais arrivée.

J’aurais pu prendre un autre chemin, mais plus compliqué et plus long. Gare Saint-Lazare, ligne 13 jusqu’à la place de Clichy, puis la ligne 2 direct jusqu’à Stalingrad.

En sortant rue de l’Acqueduc, on passe au-dessus des voies de chemin de fer de la gare de l’Est. C’est ce que j’ai pris en photo pour illustrer ce podcast.

http://www.ratp.info/orienter/cv/carteparis.php